ಲಿಥಿಯಂ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನದ ವಿನ್ಯಾಸ (3)

ಲಿಥಿಯಂ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಿದ್ಧಾಂತ

2.4 ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್

ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಕೂಲೋಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ ಮಾತ್ರ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು.ಈ ವಿಧಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಾಹಿತಿಯು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ SOC (%) ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ವಿಧಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು (mAh) ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಡುವಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು.ಕೂಲಂಬ್ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಕೌಲೋಮೀಟರ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತದೊಂದಿಗೆ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂವೇದನಾ ದೋಷ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಕೂಲೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಕೌಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯ ತಪ್ಪಾದ ಅಂದಾಜನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂವೇದನಾ ದೋಷವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಕೂಲಂಬ್ ಕೌಂಟರ್ ದೋಷವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಾಹಿತಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ;ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಹಿತಿಯಿಂದ ಇದು ಅಂದಾಜು ಮಾಡದ ಕಾರಣ, ಅದು ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕರ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ನಿಜವಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರ 12. ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೀಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಗೇನ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್

ಕೆಳಗಿನವು ವಿಭಿನ್ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿದೆ.ಅದರ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಖರತೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಕೃತಿಯಿಂದ ನೋಡಬಹುದು.C/2, C/4, C/7 ಮತ್ತು C/10 ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ವಿಧಾನದ ಒಟ್ಟಾರೆ SOC ದೋಷವು 3% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಚಿತ್ರ 13. ವಿಭಿನ್ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ನ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ

ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ದೋಷವು ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ದೋಷವು ಕೇವಲ 3% ಆಗಿದೆ.

ಚಿತ್ರ 14. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ನ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ

ಕರೆಂಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ದೋಷ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಕೂಲಂಬ್ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಕೌಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೋಷವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ.ಚಾರ್ಜ್/ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಕಳಪೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಖರತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.